近日，麥克維爾成功中標新加坡地鐵湯申線空調(diào)設(shè)備項目，中標總冷量達15516RT，22個站臺采用麥克維爾磁懸浮機組65臺。
新加坡地鐵湯申－東海岸線，是東南亞第一條跨國地鐵線，北端位于馬來西亞新山市，終點位于新加坡樟宜機場T5航站樓，設(shè)有7座換乘站，貫通新加坡南北。全線設(shè)于地下，并將采用4車廂無人駕駛列車運行，湯東線全長43公里，將于2019年至2024年間分五階段通車。
此項目的麥克維爾65臺磁懸浮機組都經(jīng)過專業(yè)的檢測平臺檢測，每一臺機組均達到Green Mark白金級標準。
地鐵能耗一直是城市的用能大戶，且地鐵里空調(diào)系統(tǒng)的用能占有相當(dāng)大的比重。麥克維爾磁懸浮離心式機組通過美國AHRI認證，滿負荷能效值（COP）最高達7.0，綜合部分負荷能效值（IPLV）達到12.3；機組采用磁懸浮軸承的離心壓縮機，具有無油、無機械摩擦、損耗低、維護費用低、可進一步提升能效等優(yōu)點；
此次新加坡地鐵采用麥克維爾磁懸浮，這對磁懸浮空調(diào)在世界軌道行業(yè)應(yīng)用具有里程碑的意義和典范的效應(yīng)。
